10e Trophées de l'Économie Numérique
Manifestation régionale désormais incontournable, les
Trophées de l’Économie Numérique mettent à l'honneur le savoir-faire et
les initiatives des entreprises dans le développement des solutions et
applications numériques au sein de leur activité.
Ce concours annuel souhaite mettre en avant les initiatives locales,
valoriser la filière TIC, favoriser l'intégration des TIC par le plus
grand nombre d'entreprises et contribuer au financement de projets
innovants. Il est organisé conjointement par la CCI de Région
Midi-Pyrénées, La Mêlée, et les CCI territoriales, avec à l’honneur
cette année, la CCI du Tarn co-fondatrice des Trophées de l’Économie
Numérique.
Notre société à concouru pour ce trophée cet année.
Nous finissons sur le podium dans la catégorie "Performance numérique". Ce trophée récompense une organisation ayant amélioré
significativement sa compétitivité à travers la mise en œuvre de bonne
pratique de solutions TIC.
Nous sommes très fier d'avoir été nominés et sélectionné parmi de nombreux dossier sur toute la région Midi-Pyrénées.
Nous nous représenterons l'année prochaine avec un nouveau projet.
Nous félicitons les lauréats de cette année.
Le Range Rover Evoque fait son entrée à la Cour Royale !
Le tout premier Range Rover Evoque vient d'être livré à sa
propriétaire, qui n'est autre que Zara Phillips, ambassadrice Land Rover
au Royaume-Uni depuis sept ans.
Le véhicule, un Range Rover Evoque 5 portes Gris Stornoway, lui a été
remis lors de la compétition équestre Land Rover Burghley Horse Trials.
Honorée d'être la première personne à posséder un Range Rover Evoque, la
petite fille de la Reine d'Angleterre a déclaré que le dernier véhicule
Land Rover était magnifique et qu'elle n'avait qu'une seule hâte : le
conduire !
Le Range Rover Evoque ne sera officiellement en concession en France
qu'à partir du 15 septembre prochain mais il connaît déjà un franc
succès puisque Land Rover a reçu à ce jour plus de 20 000 commandes à
travers le monde.
Arrivée de la nouvelle gamme Defender Mark III
La principale évolution concerne la nouvelle motorisation de la gamme
qui permet au véhicule de répondre aux normes anti-pollution Euro 5. En
effet, le nouveau Defender se voit doté d'un nouveau moteur 2.2 litres
Ford PUMA, ainsi que d'un filtre à particules.
Le nouveau moteur, bien que d'une cylindrée moindre, conserve le même
couple et la même puissance que le moteur précédent. La vitesse maximale
est désormais portée à 145km/h.
Autres changements, les vitres teintées sont dorénavant de série sur les
versions E et les jantes Gloss Black Saw Tooth avec pneumatiques
Goodyear qui équipaient la série limitée de ce début d'année, sont
disponibles en option sur les versions Hard Top et Station Wagon.
Niveau coloris, le nouveau Defender est désormais disponible en rouge Firenze.
Enfin, les Defender 90 et 110 peuvent maintenant être équipés du Pack
Off Road, qui comporte le système ABS/ETC, les jantes en acier renforcé
avec pneumatiques Goodyear MT/R "Tubeless", le crochet d'attelage et la
barre de protection inférieure, offrant un excellent compromis pour les
amateurs de franchissement.
La nouvelle gamme Defender Mark III sera commercialisée à partir de 27 020 € TTC.
Nouveau Discovery 4
Le Discovery 4 Mark III est désormais doté d'une boîte de vitesses
automatique à 8 rapports sur les moteurs diesel, permettant une
diminution des émissions de CO2 de 14g/km (244 à 230g/km) sur la version
SDV6 et de 20g/km (244 à 224g/km) sur la version TDV6. Par ailleurs, la
puissance du moteur SDV6 passe de 245ch à 256ch et le malus écologique
de 2600€ à 1600€.
Les versions Diesel sont équipées d'un sélecteur rotatif et de palettes
de commande de vitesses au volant ainsi que d'un nouveau système de
sélection du Terrain Response.
Une nouvelle clé, plus petite et plus luxueuse, adopte le logo ovale
Land Rover et un design métal brillant. La clé a un design de "caillou
lisse" et reprend toutes les fonctionnalités déjà présentes sur les
anciennes.
Des rails de toit noirs allongés sont désormais disponibles.
Tout comme le nouveau Range Rover Sport, le nouveau Discovery 4 est
équipé des systèmes audio Harman Kardon®, commandés par l'écran tactile,
et de la technologie Gen 2.1 MOST. La puissance et le nombre de
haut-parleurs sont augmentés, et la lecture de DVD audio est possible.
Il est également doté du système de reconnaissance vocale
"Say-What-You-See" (SWYS) qui aide le conducteur à indiquer les
commandes vocales disponibles en les affichant sur l'écran tactile.
Concept car Land Rover Defender DC100
Pour Land Rover, le DC100 est une profession de foi : le Defender
sera bien remplacé 2015. Et ce concept déjà très abouti sur le plan
stylistique connaîtra sans doute le même destin que le concept LRX, qui donna naissance au Range Rover Evoque.
Rien dans son dessin ne parait en effet relever de la chimère de
styliste. Les lignes restent taillées à coup de serpe, même si l'on
remarque quelques rondeurs au niveau des passages de roues et un pare
brise un peu plus courbe que celui de son prédécesseur. Les clins d'œil
sont évidemment nombreux : la découpe des portières, du pavillon et les
lignes droites sont autant de références à l'ancêtre. Ses proportions
diffèrent cependant. Beaucoup plus rablé, le DC100 se veut plus sportif.
Il loge trois personnes sur la banquette avant, tandis que l'arrière
est réservé au chargement. La planche de bord brille par sa simplicité :
l'écran, le levier de vitesse et les boutons de commandes sont tous
situés au centre de la planche de bord.
Si son style rend hommage au Defender, le DC100 s'en écarte
résolument sur le plan technique. Plus question d'opérer la bête à cœur
ouvert en pleine savane africaine. Ce concept fait en effet appel aux
technologies les plus modernes. Basé sur une structure en aluminium, il
est en effet motorisé par un 2.0 Diesel couplé à la transmission ZF huit
vitesses de l'Evoque. Celle-ci est secondée par une boîte de transfert
permettant de bénéficier d'une gamme de rapports courts. Enfin, le DC100
fait appel à une suspension pneumatique à hauteur variable. Il aura
également droit à une répartition vectorielle du couple et pourra rouler
sur route en mode traction.
Le DC100 inaugure également une nouvelle génération de Terrain
Response, le système d'assistance au franchissement maison. Celui-ci
utilise bien entendu les données transmises par les capteurs de
suspension et de direction, mais il est en outre capable de lire les
données topographiques transmises par les caméras. Il dispose de
surcroît d'un système d'assistance aux franchissements de gués capable
de mesurer leur profondeur et la vitesse optimale de passage.
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Un nouveau moteur diesel 2.2 l sur le Defender 2012
23/09/2011
Un nouveau moteur diesel 2.2 l conforme à la norme d'émissions Euro
5 viendra remplacer le 2.4 litres Euro 4. Quoique de plus petite cylindrée,
le moteur affiche la même puissance, le même couple et le même rendement
que celui dont il prend la relève. Les niveaux d'équipement existants
" S " et " SE " sont désormais complétés par un nouveau pack d'options
'Off-Road', de nouvelles jantes en alliage, des disques ventilés sur toutes
les versions et une série d'améliorations de détail de l'aménagement intérieur.Un nouveau moteur diesel 2.2 l conforme à la norme d'émissions Euro
5 viendra remplacer le 2.4 litres Euro 4. Quoique de plus petite cylindrée,
le moteur affiche la même puissance, le même couple et le même rendement
que celui dont il prend la relève. Les niveaux d'équipement existants
" S " et " SE " sont désormais complétés par un nouveau pack d'options
'Off-Road', de nouvelles jantes en alliage, des disques ventilés sur toutes
les versions et une série d'améliorations de détail de l'aménagement intérieur.
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TERRAFIRMA obtient la norme TUV
23/09/2011
TUV : Organisme de contrôle et de normalisation allemand
Terrafirma obtient la norme TUV sur certains de ces produits.
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Laurent fêtes ses 39 ans demain à la jungle shop.
23/09/2011
- 9h00 nous serons tous là pour fêter les 39 ans de Laurent. ( cafés et croissants autour de nos Land Rover)
- 10H15 : RUGBY FRANCE vs NOUVELLE ZÉLANDE
- La société est ouverte normalement, vous pouvez venir passer vos commandes ou récupérer vos pièces.
Lui écrire
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Michel Estingoy rejoint notre équipe
12/09/2011
Michel rejoint l'équipe depuis le 12 septembre.
Michel vient d'atterrir (il est pilote avion) à Revel pour s'engager avec les Lander's.
De l'avion au Land : il n'a qu'un looping à faire.
Enthousiaste à l'idée d'échanger, autour d'un Defender ou d'un Range, sur les aventures ou voyages vécus,
il a toujours à coeur d'écouter les expériences des uns et des autres. Il est aussi toujours aussi attentif aux attentes des passionnés que celle des amateurs. Il aime les belles voitures, les engins hors normes, les prépas insolites...
Nouvel associé de la société, Michel est désormais responsable du marketing, du e-commerce ainsi que du développement
de la relation client. En cela, il a une forte envie d'écouter tous les avis et critiques de tous, n'hésitez pas lui écrire pour lui faire part de vos envies chez nous.
... Lui écrire
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