Question

Problème Passage de vitesses difficile Defender.

Pourquoi la première reste bloquée ?

Emetteur | récepteur

La Question

Bonjour Doc, au démarrage, j'ai engagé la 1ère, la prise est resté bloquée, panique (il y a beaucoup de circulation). Je me mets aussitôt sur le bas côté pied bien engagé à fond sur la pédale d'embrayage. J'éteints le moteur, redémarre tout redevient normal !? Aussitôt, je reprends la route tout est ok. J'ai circulé un quarantaine de kms/autoroute + ville sans le moindre incident, la même mauvaise surprise se présente à nouveau ce matin mais le rapport bloqué cette fois-ci en position marche arrière ! Svp Doc, que ce passe-t-il ? Comment y remédier ? PS: Td5 110 STW, 120.000km (dernière révision 1000km). Mes remerciements.

SUR LA MÊME THÉMATIQUE

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Accepted Answer

Il semblerait que la commande d'embrayage soit défaillante par intermittence et empêche de retirer le rapport engagé.Si le phénomène n'existe pas moteur à l'arrêt, il y a de fortes chances que le problème se situe à ce niveau.

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