Question

Problème Pédale dure Defender.

Pourquoi ma pédale de freins devient dure ?

Servo freins | maitre cylindre

La Question

Bonjour Doc, Je possède un Defender Td4 Puma de 2007. J'ai un problème de freinage. J'ai changé l'étrier arrière droit et purgé les freins, la pompe aspire (je pense) suffisamment. Quand je roule et que j'utilise mes freins, au bout de 10 minutes environ, ma pédale de frein devient dure et les freins se bloquent. Il me suffit de tirer le clapet anti retour pour que l'air rentre et les freins se débloquent. Quel est le problème ? Merci

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Accepted Answer

Il faut que tu vérifies le jeu de la tige de commande entre le servo-frein et le maître cylindre et entre la pédale de frein et le servo-frein.Si il sont corrects, d'après ce que tu décris je pense que tu as un problème de servo-frein.

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