Question

Problème Corrosion Discovery .

Pourquoi j'ai autant d'humidité dans l'habitacle provoquant de la rouille ?

Joint

La Question

Bonjour. J'ai un problème d'humidité dans mon Disco 300Tdi. J'ai déjà réparé les points de rouille et changé la tôle du coffre tellement cela s'était propagé. J'ai également supprimé les mousses qui étaient gorgées d'eau ! Ce qui a du favoriser la progression de la rouille... Cet été aucune humidité et là il pleut depuis 2 jours et l'habitacle est humide, les moquettes sont très humides, surtout à certains endroits (seuils de portes surtout) et même mes sièges arrières sont un peu humides à la base (près des passages de ceinture, là où la rouille était la plus importante. Je n'ai pas spécialement d'humidité sur les fenêtres. Le ciel de toit ne me parait pas humide... Je ne sais plus où chercher l'origine de cette humidité d'une part, comment la combattre ni comment protéger mon cher Disco afin d'éviter la réapparition de rouille perforante à ces endroits. Merci d'avance pour votre aide précieuse... Cordialement.

SUR LA MÊME THÉMATIQUE

Comment éliminer la rouille au niveau des vitres ?

Accepted Answer

Il est clair que si il y a de l'humidité à l'intérieur de l'habitacle, elle va favoriser la réapparition de la corrosion. L'humidité est très probablement due à une ou des entrées d'eau. Les points les plus critiques sont les différents joint de portes, joint de vitre, passe fils, etc...Il faut aussi vérifier les joints de carrosserie.Ce qui est difficile à diagnostiquer, c'est le point précis de l'entrée d'eau étant donné que le liquide suit souvent un cheminement qui le fait sortir à un endroit différent de l'entrée. Pour le diagnostic il existe de appareil à ultra-son avec un émetteur qui se place dans l'habitacle et un récepteur que l'on déplace tout autour du véhicule. Ce dernier réagit au moindre passage ce qui facilite le diagnostic.

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