Question

Problème Température zone rouge Land Series.

Si mon mteur chauffe dois-je changer le calorstat ?

Jauge | refroidissement

La Question

Bonjour, J'ai un Land SIII ess de 1975, la température du moteur est toujours dans le rouge. Je viens de purger le radiateur l'écoulement est OK (Pour remplir le radiateur je dois mettre un liquide spécial ou de l'eau du robinet et en quelle quantité ? Si le problème persiste je dois changer le calorstat, si j'ai bien compris... Pouvez-vous m'indiquer où il se trouve ? Merci de votre aide. A+

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Accepted Answer

Il faut commencer pour s'assurer que le moteur chauffe réellement et que ce n'est pas uniquement un problème de lecture de la jauge.Une fois confirmé, il faut vérifier que le radiateur est propre, à l'intérieur comme à l'extérieur, que le ventilateur brasse correctement l'air, que le liquide circule correctement dans le circuit. Il est important d'utiliser un liquide de refroidissement plutôt que de l'eau car d'abord il a une température d'ébullition supérieure à l'eau, il a des capacités anti-corrosion que l'eau n'a pas et il ne gèle pas en cas de température basse.Certains liquides antigel sont prévus pour être mélangés à de l'eau, je te conseille d'utiliser de l'eau distillée plutôt que de l'eau du robinet qui pourra créer des dépôts calcaires à l'intérieur du radiateur.Le calorstat se trouve à l'intérieur du conduit d'eau de la culasse, sur le devant du moteur.

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