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Range Rover Classic
Problème Court circuit Range Rover Classic.
Pourquoi mon voyant de batterie reste allumé ?
Redresseur | alternateur

La Question
Bonjour, la lumière du voyant batterie ne s'éteint plus complètement lorsque le moteur tourne en dessus de 2000 tours. Est-ce un problème de régulateur ou alternateur ? Dans la première hypothèse, où se trouve le régulateur ?

LA RÉPONSE DU DOC
Ca semble être plutôt se passer dans les diodes (le redresseur), qui fait partie du corps de l'alternateur.

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