Question

Problème Fuite huile Range Rover Classic.

Pourquoi j'ai de l'huile dans le vase d'expansion ?

Culasse | joint

La Question

Bonjour, j'ai de l'huile dans l'eau, dans le vase d'expansion ! Pas de pression, pas de consommation signifiante ni d'huile, ni d'eau. Radiateur éprouvé, culasse éprouvée et joints de culasses vérifiés, tout est ok ! Les chemises ne sont pas descendues, elles dépassent toutes du bloc. D'où peut venir cette huile ? Par où peut-elle passer ? Merci

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Accepted Answer

Un liquide ne peut passer d'un endroit à un autre que par différence de pression. Si l'huile passe dans le liquide de refroidissement, elle ne peut donc le faire qu'entre le circuit haute pression de graissage vers le circuit de refroidissement. Le point de passage le plus probable se situe au niveau d'une ou plusieurs des culasses. L'épreuve n'est pas une science exacte car elle n'est pas réalisée dans les conditions d'utilisation réelles, température moins grande, pression moins haute. De plus sauf à le préciser avant le contrôle, la majorité des rectifieurs ne contrôlent que l'étanchéité entre la chambre de combustion et le circuit de refroidissement, pas forcément entre le circuit de graissage et le circuit de refroidissement. Un passage au niveau d'une culasse ne serait pas une première.

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