Compatibilité
Land Rover Defender
2.5 Diesel
2.5 Turbo Diesel
200Tdi
300Tdi
Land Rover Discovery
200Tdi
300Tdi
Range Rover Classic
200Tdi
300Tdi
Description
Le kit d'embrayage renforcé DA5551 Heavy Duty a été développé pour offrir une capacité de transmission supérieure et une durée de vie accrue dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes.
Ce kit complet comprend un disque d'embrayage renforcé, un mécanisme haute résistance et une butée auto-centrante de qualité, garantissant un fonctionnement fiable et durable.
Il constitue la solution idéale pour les Land Rover utilisés quotidiennement, en tout-terrain, pour le remorquage ou les véhicules fortement chargés.
Pourquoi choisir un embrayage Heavy Duty ?
La référence DA5551 est qualifiée de Heavy Duty (HD) car elle est conçue pour supporter des contraintes bien supérieures à celles d'un embrayage d'origine standard.
Contrairement à un kit classique, plusieurs éléments ont été renforcés afin d'augmenter sa capacité à transmettre le couple tout en améliorant sa longévité.
Les améliorations apportées
Disque d'embrayage renforcé
Le disque reçoit une garniture de friction haute résistance permettant :
une meilleure résistance à l'usure ;
une excellente tenue aux températures élevées ;
une réduction des risques de patinage.
Mécanisme renforcé
Le plateau de pression possède une force de serrage supérieure, permettant :
une meilleure transmission du couple moteur ;
une capacité de charge plus importante ;
une meilleure résistance lors des démarrages difficiles.
Butée auto-centrante
La butée d'embrayage auto-centrante assure :
un fonctionnement plus fluide ;
une usure plus régulière ;
une durée de vie supérieure.
Contrôle qualité renforcé
Chaque kit bénéficie de contrôles qualité et d'essais renforcés afin d'assurer une excellente fiabilité dans le temps.
Caractéristiques techniques
Composition Disque + mécanisme + butée
Diamètre du disque 254 mm (10")
Nombre de cannelures 23 cannelures
Diamètre des cannelures 25,4 mm (1")
Compatibilité boîte LT77 / R380
Type de butée Auto-centrante (Self Centering Release Bearing)
Matière du disque Garniture de friction Heavy Duty
Poids du kit Environ 8,25 kg
Dans quels cas choisir le DA5551 ?
Le kit DA5551 est particulièrement recommandé lorsque votre Land Rover :
tracte régulièrement une remorque ou une caravane ;
est équipé d'un treuil ;
possède un pare-chocs renforcé ;
transporte une cellule ou un équipement lourd ;
est utilisé fréquemment en tout-terrain ;
roule en franchissement ;
reçoit une légère préparation moteur.
Dans ces situations, le DA5551 offre une meilleure résistance au patinage et une durée de vie supérieure à celle d'un embrayage standard.
Les avantages du kit DA5551
Performance améliorée
Le disque renforcé associé au mécanisme haute résistance permet une transmission du couple plus efficace.
Durabilité maximale
Grâce à des matériaux de haute qualité et à une conception renforcée, le kit supporte les sollicitations intensives pendant de nombreuses années.
Fiabilité
La butée auto-centrante garantit un fonctionnement régulier et silencieux.
Kit complet
Le kit comprend tous les éléments nécessaires au remplacement de l'embrayage :
Disque d'embrayage
Mécanisme
Butée
Fonctionnement d'un kit d'embrayage
L'embrayage assure la liaison entre le moteur et la boîte de vitesses afin de transmettre ou d'interrompre la puissance du moteur.
Le disque d'embrayage
Situé entre le volant moteur et le mécanisme, il reçoit la puissance du moteur grâce à sa garniture de friction.
Lorsque le disque est serré contre le volant moteur, il transmet le couple à la boîte de vitesses.
Le mécanisme (plateau de pression)
Le mécanisme applique une pression constante sur le disque.
Lorsque la pédale d'embrayage est relâchée, cette pression permet de transmettre toute la puissance du moteur.
Lorsque l'on appuie sur la pédale, cette pression disparaît et le disque se libère.
La butée d'embrayage
La butée transforme l'effort exercé sur la pédale en déplacement du diaphragme du mécanisme.
La butée auto-centrante assure un contact parfaitement aligné avec le diaphragme, limitant l'usure et améliorant le confort d'utilisation.
Fonctionnement global
Embrayage engagé
Pédale relâchée :
le mécanisme serre le disque contre le volant moteur ;
le moteur entraîne la boîte de vitesses ;
la puissance est transmise aux roues.
Embrayage désengagé
Pédale enfoncée :
la butée pousse le diaphragme ;
le mécanisme libère le disque ;
la liaison entre le moteur et la boîte est interrompue ;
le changement de vitesse devient possible sans arrêter le moteur.
Pourquoi choisir le DA5551 ?
✔ Kit Heavy Duty renforcé
✔ Meilleure résistance au patinage
✔ Force de serrage supérieure
✔ Idéal pour le remorquage
✔ Parfait pour le tout-terrain
✔ Compatible boîtes LT77 et R380
✔ Disque Ø 254 mm (10")
✔ Butée auto-centrante
✔ Fiabilité éprouvée
Le DA5551 constitue aujourd'hui l'un des meilleurs rapports qualité/prix pour remplacer l'embrayage d'un Defender, Discovery ou Range Rover Classic diesel tout en bénéficiant d'une capacité de transmission supérieure à un kit d'origine.
