En savoir plus
Donnez à votre véhicule un lifting rapide avec une nouvelle bache.
> Les baches sont fabriquées à partir de la toile originale de 18 oz et fabriquées selon les spécifications OEM.
> Tous les raccords sont en laiton et fabriqués selon les spécifications OEM.
> La sangle est fabriquée de la même manière que l'original.
> La corde en polypropylène est de la même construction que la corde d'origine.
> Les cordes sont toutes insérées dans la bache pour aider les clients.
> Les instructions d'entretien sont incluses.
Toile 100% coton naturel :
- Fabriquée en toile de coton naturel de 18 oz développée avec Exmoor.
- Produite avec des produits chimiques écologiques et biologiques, en accord avec notre stratégie environnementale.
- Pré-rétrécie pour limiter le rétrécissement en usage.
Conçu pour s’adapter aux arceaux galvanisés d’origine.
En raison de l’utilisation de fibres naturelles, le toit peut s’estomper avec le temps et subir un léger rétrécissement, mais les patrons de conception permettent d’en tenir compte. Suivre attentivement les guides de montage et d’entretien pour garantir une utilisation optimale et prolongée.
Entretien de la Toile
Depuis leur lancement en 1948, les bâches en toile de coton sont un élément classique des Land Rover. Ce matériau robuste et durable nécessite un entretien approprié pour une longévité optimale.
La toile est un produit traditionnel fabriqué à partir de fibres de coton 100 % naturelles, teintées et traitées pour résister à la pourriture, aux champignons et aux rayons UV.
Caractéristiques et conseils d’entretien :
- Rétraction naturelle :
- La toile est conçue pour rétrécir légèrement (environ 2 % sur la longueur).
- Lors de la première installation, elle peut sembler lâche. Avec le temps, elle rétrécira pour s’ajuster parfaitement au véhicule.
- Si la tension n’est pas maintenue, la bâche continuera de rétrécir jusqu’à ne plus s’adapter correctement.
- Maintenir la tension :
- Fixez la bâche avec des sangles et cordes de tension, en commençant par l’avant (au-dessus du pare-brise).
- Serrez les sangles sur l’arceau avant, puis fixez et tendez la bâche arrière avec les sangles attachées aux rebords de carrosserie.
- Positionnez les panneaux latéraux et serrez les cordes sur les bords inférieurs.
- Ajustement avec l’eau :
- Mouillez la bâche et laissez-la sécher naturellement pour qu’elle épouse la forme du véhicule. Répétez ce processus quelques fois au début.
- Assurez-vous de maintenir la tension pendant le séchage, surtout les 4 premières semaines.
- Précautions :
- Évitez de laisser les côtés ou la bâche arrière enroulés lorsqu’ils sont mouillés ou humides.
- Retendez la bâche avant qu’elle ne sèche si elle a été mouillée.
- Ne laissez pas la bâche sécher avec les côtés enroulés, car cela peut entraîner un rétrécissement rapide et permanent.
- Entretien périodique :
- Appliquez un produit imperméabilisant pour toile, tel que Nikwax ou Fabsil, tous les 6 à 12 mois pour prolonger la durée de vie de la bâche.
- Nettoyez la toile à la main avec de l’eau tiède et une brosse ou un chiffon doux.
- N’utilisez pas de détergents ni de nettoyeurs haute pression.
- En suivant ces conseils, vous garantissez un ajustement parfait et une longévité accrue pour votre bâche.
