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TYK500010G
Freelander 1
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Date de disponibilité:
Huile de Boite de transfert
Freelander 1
Destinataire :
* Champs requis
OU Annuler
1 litre
Pour Freelander 1
Code : TYK500010G
C’est une huile lubrifiante finale entièrement synthétique conçue pour les ponts, différentiels et transmissions finales, particulièrement soumise à de fortes charges.
Elle est recommandée par certains constructeurs pour leurs transmissions finales conventionnelles (non à glissement limité).
Ne pas utiliser dans les différentiels à glissement limité (LSD) sans additifs spécifiques (ces derniers changent les caractéristiques de friction).
Viscosité SAE 75W-90 — ce qui signifie qu’elle a un bon comportement tant à froid qu’à chaud.
Norme API GL-5 — niveau de performance requis pour huiles de pont/différentiel soumis à forte pression.
Conforme à diverses spécifications constructeur comme MAN 342, Scania STO1, ZF TE-ML 05B/12B etc. — ce qui garantit une compatibilité « multi-marques » dans les applications supportées.
Exemples de caractéristiques mesurées (générales)
Les huiles semblables à Castrol SAF-XO ont ces types de données :
Viscosité cinématique à 40 °C ∼103 cSt et à 100 °C ∼15 cSt.
Indice de viscosité élevé (~156) — meilleure consistance avec les variations de température.
Point d’écoulement bas (-41 °C) et point d’éclair élevé (>210 °C) — bon comportement aux froids et sécurité thermique.
Conseils d’utilisation
Vérifie toujours les recommandations du constructeur de ton véhicule pour savoir si GL-5, SAF-XO ou un autre grade est requis.
Si ton différentiel est à glissement limité (LSD), il te faut généralement une huile avec additif friction modifier.
L’huile 75W-90 synthétique peut souvent prolonger la durée entre les vidanges grâce à sa stabilité supérieure.


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