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Réservoir additionnel LongRanger – 104 litres

TA62A

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104 litres 

Discovery 3

Discovery 4

Motorisation Diesel (hors modèles équipés du système AdBllue

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2 625,04 € HT

3 150,05 € TTC

 

LIVRAISON Mardi 04/08
LIVRAISON Mardi 04/08

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Augmentez considérablement l'autonomie de votre Land Rover avec le réservoir additionnel LongRanger de 104 litres. Conçu pour les voyages longue distance, les expéditions et les utilisations tout-terrain, il permet de disposer d'une réserve de carburant supplémentaire sans modifier le comportement du véhicule.

Fabriqué en acier aluminisé de 2 mm, ce réservoir est conçu spécifiquement pour les Land Rover Discovery 3 et Discovery 4 Diesel (hors modèles équipés d'AdBlue). Sa conception robuste intègre des cloisons anti-ballottement afin de limiter les mouvements du carburant en tout-terrain et garantir une alimentation fiable du moteur.
Installé à la place de la roue de secours, il conserve l'angle de fuite d'origine et fonctionne avec une pompe électrique de transfert automatique permettant d'alimenter le réservoir principal.

Caractéristiques techniques

  • Capacité du réservoir additionnel : 104 litres
  • Capacité totale du véhicule : 186 litres (réservoir d'origine 82 L + réservoir additionnel 104 L)
  • Carburant : Diesel
  • Matériau : acier aluminisé 2 mm
  • Emplacement : à la place de la roue de secours, derrière le différentiel arrière
  • Transfert carburant : pompe électrique avec arrêt automatique, jauge et sonde de niveau incluses
  • Modification échappement : aucune
  • Compatibilité : attelage d'origine et pare-chocs arrière Kaymar compatibles

Points forts

✓ Plus du double de l'autonomie d'origine
✓ Idéal pour les raids, voyages et zones isolées
✓ Construction robuste adaptée aux conditions tout-terrain
✓ Réservoir cloisonné pour limiter le désamorçage en pente ou en dévers
✓ Installation facilitée grâce au kit complet fourni
✓ Préserve les capacités de franchissement du véhicule

Remarque : La roue de secours doit être déplacée vers un autre emplacement. L'accès au mécanisme de descente de roue de secours reste nécessaire ; certains aménagements de coffre peuvent nécessiter une adaptation.

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