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Soupape de wastegate - limiteur de surpression moteur TD5

PMF000040ACT

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Soupape de wastegate - limiteur de surpression moteur TD5

DEFENDER TD5

DISCOVERY TD5

Ne comprend pas l’extrémité de tige

PMF000040ACT est la capsule de commande de wastegate montée sur le turbocompresseur Garrett équipant le moteur 2.5 Td5.

Son rôle est de commander mécaniquement l'ouverture de la wastegate afin de réguler la pression de suralimentation du turbocompresseur.

Partie intégrante du turbocompresseur, la wastegate — ou soupape de décharge — est présente uniquement sur les moteurs suralimentés. Son rôle est de réguler la pression de suralimentation envoyée à l’admission en évacuant le surplus de pression lorsque celui-ci devient excessif.

Lorsque la pression de suralimentation atteint le niveau prévu, l'actuateur agit sur la wastegate du turbo afin de limiter la pression produite.

Un actuateur défectueux ou mal réglé peut entraîner un fonctionnement anormal de la suralimentation du moteur Td5.

Symptômes possibles d'un actuateur défectueux

  • Manque de puissance.
  • Pression de turbo insuffisante.
  • Suralimentation excessive.
  • Fonctionnement irrégulier du turbo.
  • Mise en sécurité du moteur.
  • Performances variables selon le régime moteur.
  • Défauts liés à la pression de suralimentation.

Avant remplacement, il est recommandé de contrôler également la durite de commande, le mécanisme de wastegate et le fonctionnement du turbocompresseur.

ModèleMotorisationApplication
Defender 90 2.5 Td5 Actuateur wastegate
Defender 110 2.5 Td5 Actuateur wastegate
Defender 130 2.5 Td5 Actuateur wastegate
Discovery 2 2.5 Td5 Actuateur wastegate


Caractéristiques

CaractéristiqueInformation
Référence PMF000040ACT
Type Actuateur de turbo
Fonction Commande de wastegate
Moteur 2.5 Td5
Cylindrée 2495 cm³
Cylindres 5
Carburant Diesel
Fabricant associé Garrett
Turbo associé GT2052S
Montage Turbocompresseur
Vente Actuateur seul

Le remplacement d'un actuateur de wastegate nécessite une attention particulière au réglage de la longueur de tige.

Un réglage incorrect peut modifier la pression de suralimentation du moteur et provoquer :

  • une pression trop faible ;
  • une pression excessive ;
  • une perte de puissance ;
  • une mise en sécurité du moteur.

Avant montage, comparer l'ancien et le nouvel actuateur et respecter la procédure de réglage correspondant au turbocompresseur Garrett.

Ne pas modifier au hasard la longueur de la tige de commande.

Après montage, contrôler le fonctionnement de la wastegate et la pression de suralimentation.

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