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Pompe gazole mecanique

STC1190-114-14030

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Defender 2.5 Diesel - Turbo Diesel
Defender 200 TDI
Discovery 1 200 TDI
Range Rover Classic 200 TDI

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La pompe d’alimentation gasoil STC1190 est une pompe mécanique de gavage destinée au circuit d’alimentation en carburant des moteurs diesel Land Rover. Fixée sur le bloc moteur et entraînée mécaniquement, elle aspire le gazole depuis le réservoir et l’achemine vers la pompe d’injection.

Cette pompe assure une alimentation régulière en carburant et contribue au bon fonctionnement du moteur.

Defender 2.5 Diesel atmosphérique (12J)
Defender 2.5 Turbo Diesel (19J)
Defender 200 TDI
Discovery 1 200 TDI
Range Rover Classic 200 TDI

Pour le montage vous aurez également besoin de prendre NRC9770 x2 NRC9771 x 2

Fonction : assurer l'aspiration du carburant depuis le réservoir, puis son transfert sous basse pression vers la pompe d'injection.

La pompe STC1190 est une pompe mécanique à membrane, montée sur le bloc moteur et commandée par une came de l'arbre à cames via un levier d'entraînement.

Elle participe à l'alimentation continue de la pompe d'injection et dispose d'un levier d'amorçage manuel permettant de rétablir l'alimentation en carburant après une intervention sur le circuit.

Symptômes possibles d'une pompe défectueuse :

  • Démarrage difficile ou impossible.

  • Désamorçage du circuit de gazole.

  • Manque de puissance à forte sollicitation.

  • Coupures moteur en charge.

  • Présence de bulles d'air dans le circuit d'alimentation.

Points de contrôle lors du remplacement :

  • Vérifier l'état des durites d'aspiration et de refoulement.

  • Contrôler l'étanchéité des raccords.

  • Vérifier le joint de bride.

  • Contrôler le fonctionnement du levier d'amorçage manuel.

  • Réamorcer complètement le circuit avant le démarrage.

  • Vérifier l'absence de fuite après mise en route.

Olive pour durite carburant

Olive pour durite carburant

Référence: NRC9771 
Ecrou pour durite de carburant

Ecrou pour durite de carburant

Référence: NRC9770 

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