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RBI100031 est une barre Panhard avant complète destinée aux Land Rover Defender à conduite à gauche (LHD).
La barre Panhard relie le pont avant au châssis et limite les déplacements latéraux du pont. Elle permet ainsi de maintenir correctement le pont dans sa position par rapport au châssis tout en autorisant les mouvements verticaux de la suspension.
Cette pièce intervient directement dans la géométrie et le comportement du train avant. Une barre ou des silentblocs usés peuvent provoquer du jeu, des mouvements latéraux du pont ou une dégradation du comportement routier.
| Modèle | Motorisation | Année / VIN | Compatibilité |
|---|
| Defender 90 |
Tous moteurs selon application |
À partir du VIN 2A626646 |
LHD |
| Defender 110 |
Tous moteurs selon application |
À partir du VIN 2A626646 |
LHD |
| Defender 130 |
Tous moteurs selon application |
À partir du VIN 2A626646 |
LHD |
| Caractéristique | Information |
|---|
| Référence |
RBI100031 |
| Type |
Barre Panhard |
| Position |
Avant |
| Essieu |
Pont avant |
| Montage |
Entre pont et châssis |
| Application principale |
Land Rover Defender |
| Fonction |
Guidage latéral du pont avant |
| Pièce |
Barre complète |
Fonction de la barre Panhard
La barre Panhard empêche le pont avant de se déplacer excessivement de gauche à droite par rapport au châssis.
Elle permet simultanément :
- de maintenir le pont dans sa position latérale ;
- de limiter les mouvements transversaux ;
- de conserver un comportement stable du train avant ;
- d'autoriser les mouvements verticaux de suspension.
Elle est particulièrement sollicitée sur les Defender utilisés en tout-terrain ou avec une suspension modifiée.
Symptômes d'une barre Panhard usée
Une usure de la barre Panhard ou de ses articulations/silentblocs peut se traduire par :
- jeu dans le train avant ;
- claquements sur route dégradée ;
- sensation de déplacement latéral du pont ;
- comportement imprécis du train avant ;
- vibrations ou réactions anormales ;
- usure irrégulière de certains éléments de suspension.
