Compresseur de suspension a air pour range rover p38
Ces pieces sont de qualité OEM (Original Equipment Manufacturer), ce qui signifie qu'elle sont fabriquées par les mêmes entreprises qui produisent les pièces livrées en série avec votre véhicule. Ces fabricants sont autorisés par le constructeur d'origine et respectent des normes strictes pour garantir une fiabilité et des performances optimales.
Contrairement aux pièces du marché secondaire, les pièces OEM sont directement issues de la source, ce qui permet de maintenir un niveau de qualité identique à celui de votre véhicule lors de son achat, tout en bénéficiant d’un excellent rapport qualité-prix.
En choisissant nos pièces, vous optez pour la sécurité, la durabilité et la tranquillité d’esprit.
Le compresseur ANR3731G assure la production d'air comprimé nécessaire au fonctionnement du système de suspension pneumatique EAS (Electronic Air Suspension) du Range Rover P38.
Il permet au système de maintenir et de corriger automatiquement la hauteur de caisse du véhicule.
Compatibilité véhicule
Land Rover Range Rover P38 / P38A
- Range Rover P38 2.5 D / 2.5 DT BMW
- Range Rover P38 V8 4.0
- Range Rover P38 V8 4.6
- Véhicules équipés de la suspension pneumatique EAS
Années généralement concernées : 1995 à 2002
Pourquoi choisir le DUNLOP ANR3731G ?
Fabricant : DUNLOP
Qualité équipement d'origine
Compresseur neuf
Conçu spécifiquement pour le système EAS du Range Rover P38
Remplacement direct de la référence ANR3731
Fabrication DUNLOP
Adapté aux motorisations diesel et V8
Attention avant remplacement
Un compresseur de suspension qui fonctionne en permanence est généralement la conséquence d'un problème dans le système EAS et non la cause initiale.
Avant de remplacer le compresseur, il est fortement recommandé de rechercher et réparer les éventuelles fuites d'air au niveau :
- des boudins pneumatiques ;
- des tuyaux d'air ;
- des raccords ;
- du bloc électrovannes ;
- du circuit d'admission du compresseur.
Une fuite oblige le compresseur à fonctionner trop longtemps et peut provoquer sa surchauffe et sa détérioration.
Il est également recommandé de contrôler ou remplacer le relais du compresseur ainsi que le filtre d'admission lors du remplacement du compresseur.
Certains fournisseurs DUNLOP précisent qu'un nouveau relais doit être utilisé pour bénéficier de la garantie du compresseur.
Symptômes d'un compresseur ANR3731 défectueux
Montée en hauteur très lente.
Compresseur qui fonctionne très longtemps.
Compresseur qui fonctionne presque en permanence.
Bruit anormal ou claquement du compresseur.
Difficulté à atteindre la hauteur normale.
Message ou défaut EAS au tableau de bord.
Pression d'air insuffisante dans le circuit.
Ces symptômes peuvent toutefois également être provoqués par une fuite ou un défaut du système EAS.
Montage
Le compresseur est installé dans le bloc d'alimentation pneumatique EAS du Range Rover P38.
Lors du remplacement, contrôler l'état :
des silentblocs de fixation ;
du tuyau d'aspiration ;
du filtre à air ;
du tuyau de sortie d'air ;
du relais ;
de l'ensemble du circuit pneumatique.
Après montage, contrôler le fonctionnement du système et rechercher toute fuite éventuelle.
Informations techniques
Référence : ANR3731G
Marque : DUNLOP
Type : Compresseur de suspension pneumatique
Système : EAS
Véhicule : Range Rover P38 / P38A
Motorisations : 2.5 Diesel BMW, V8 4.0, V8 4.6
Condition : Neuf
Qualité : OEM / équipement d'origine
Lors du remplacement du compresseur ANR3731G, respecter les couples suivants :
Fixations du compresseur : 2 Nm
Raccord du tuyau d'air sur le compresseur : 7 Nm
⚠️ Ne pas serrer excessivement les fixations du compresseur. Celui-ci est monté sur des éléments élastiques destinés à absorber les vibrations.
Après montage, contrôler soigneusement l'étanchéité du raccord pneumatique et vérifier le bon fonctionnement du système EAS.
