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Joint spi de vilebrequin arriere

542492

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Montage du joint 542492

Ce joint se monte à l'arrière du vilebrequin, dans le logement du palier arrière.

1) Dépose nécessaire

Il faut déposer :

  • la boîte de vitesses (ou sortir le moteur selon méthode de travail),

  • le mécanisme d'embrayage,

  • le disque d'embrayage,

  • le volant moteur.

Le joint est situé derrière le volant moteur, entre le bloc moteur et le vilebrequin.

2) Dépose de l'ancien joint

  • Nettoyer parfaitement la zone.

  • Déposer l'ancien joint et les anciens éléments d'étanchéit et vérrifiez

    • l'état du vilebrequin (pas de gorge d'usure),
    • le logement du joint,
    • l'absence de bavures.

3) Montage du nouveau 542492

Le montage est particulier car ce n'est pas un simple joint spi moderne :

  • Le joint se place dans le porte-joint arrière du palier de vilebrequin.

  • Il faut respecter son centrage.

  • La lèvre d'étanchéité doit être orientée vers l'intérieur du moteur (côté huile).

  • Lubrifier légèrement la lèvre avec de l'huile moteur propre avant montage.

  • Ne jamais monter le joint à sec.

Sur certains kits 542492, il y a également les joints liège latéraux du palier arrière qui participent à l'étanchéité.

Attention au montage

Les erreurs fréquentes :

❌ Monter la lèvre à l'envers
→ fuite immédiate.

❌ Enfoncer le joint de travers
→ fuite au niveau du vilebrequin.

❌ Réutiliser les anciens joints liège latéraux
→ fuite persistante.

❌ Rayure sur le vilebrequin au démontage
→ le joint neuf ne tiendra pas.

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