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kit entretien boite automatique à 8 rapports ZF 8H970

DA3383G

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Range Rover Evoque de 2012 à 2018
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Kit de vidange de transmission automatique pour véhicules équipés de la boîte automatique ZF 8HP70 à 8 rapports

Carter OEM (LR065238G) et huile ZF

Discovery Sport
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Range Rover Evoque – 2012 à 2018
Range Rover Sport – 2010 à 2013 / 2014 à 2022
Range Rover – 2010 à 2012
Range Rover – 2013 à 2023

l’huile peut entraîner des vibrations, des bruits et une détérioration de la qualité des passages de rapports. Il est recommandé de remplacer l’huile et les filtres tous les 80 000 à 120 000 km sur toutes les boîtes automatiques à 5, 6 et 8 rapports afin de garantir des performances optimales.

Le kit de vidange DA3383G est un kit d'entretien de boîte automatique commercialisé par Britpart pour les véhicules équipés de la transmission automatique ZF 8HP70 à 8 rapports.

Il comprend un carter-filtre de qualité OEM, de l'huile de transmission ZF ainsi que les accessoires nécessaires au remplacement du carter lors de l'entretien de la boîte.

Le filtre étant intégré au carter, son remplacement permet de renouveler simultanément cet élément de filtration et les composants d'étanchéité associés au montage.

Ce kit convient notamment aux véhicules utilisés régulièrement, aux véhicules à kilométrage élevé et à ceux soumis à des conditions d'utilisation exigeantes, notamment le remorquage.

  • Référence du kit : DA3383G

  • Marque du kit : Britpart

  • Qualité du carter : OEM

  • Référence du carter-filtre : LR065238G

  • Type de transmission : boîte automatique ZF 8HP70

  • Nombre de rapports : 8

  • Huile fournie : huile de transmission ZF

  • Filtre : intégré au carter

  • Composition annoncée : ensemble carter-filtre, huile de transmission, vis de fixation, manchon et bouchon

La quantité exacte d'huile contenue dans le kit est à confirmer auprès du fournisseur avant publication.

Le fabricant Britpart répertorie les applications suivantes pour le kit DA3383G :

  • Land Rover Discovery 4 : selon motorisation et transmission.

  • Land Rover Discovery Sport : selon configuration.

  • Range Rover Evoque L538 : 2012 à 2018.

  • Range Rover Sport L320 : 2010 à 2013.

  • Range Rover Sport L494 : 2014 à 2022.

  • Range Rover L322 : 2010 à 2012.

  • Range Rover L405 : 2013 à 2022.

Ces applications ne signifient pas que tous les véhicules de ces modèles sont compatibles. La présence de la boîte ZF 8HP70 doit être confirmée avant commande.

Les deux références sont destinées à l'entretien de la boîte automatique ZF 8HP70.

  • DA3383 : carter-filtre de référence LR065238 et huile Ravenol.

  • DA3383G : carter-filtre de qualité OEM, référence LR065238G, et huile ZF.

La différence porte donc sur la qualité et la provenance du carter-filtre ainsi que sur la marque de l'huile fournie.

Le remplacement périodique de l'huile et du filtre contribue au bon fonctionnement de la transmission automatique.

Une huile dégradée peut favoriser l'apparition d'à-coups, de bruits et une détérioration de la qualité des changements de rapports.

Britpart recommande, à titre indicatif, un remplacement de l'huile et du filtre entre 50 000 et 75 000 miles, soit environ 80 000 à 120 000 km. L'intervalle applicable doit être adapté aux préconisations du constructeur et aux conditions d'utilisation du véhicule.

Lors du montage :

  • Vérifier la compatibilité du kit avec la boîte installée.

  • Remplacer le carter-filtre et les éléments prévus dans le kit.

  • Respecter les couples de serrage prescrits.

  • Utiliser la procédure de remplissage et de contrôle du niveau adaptée à la boîte ZF 8HP70, notamment les conditions de température d'huile.

Une vidange par gravité ne permet pas nécessairement de renouveler la totalité de l'huile présente dans la transmission. Le volume nécessaire dépend de l'opération réalisée.

Ces pieces sont de qualité  OEM (Original Equipment Manufacturer), ce qui signifie qu'elle sont fabriquées par les mêmes entreprises qui produisent les pièces livrées en série avec votre véhicule. Ces fabricants sont autorisés par le constructeur d'origine et respectent des normes strictes pour garantir une fiabilité et des performances optimales.

Contrairement aux pièces du marché secondaire, les pièces OEM sont directement issues de la source, ce qui permet de maintenir un niveau de qualité identique à celui de votre véhicule lors de son achat, tout en bénéficiant d’un excellent rapport qualité-prix.

En choisissant nos pièces, vous optez pour la sécurité, la durabilité et la tranquillité d’esprit.

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