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Tige de poussee de recepteur embrayage

FTC5199

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300 TDI

TD5

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Tige maître cylindre 2eme modele defender 300 tdi & td5 peut etre remplaçé par les références suivantes : ftc5199

Defender 300 Tdi à partir de la boîte 56A0669087K
Defender Td5
Discovery 2 Td5

Longueur : 99,5 mm

FTC5199 est la tige de poussée située entre le récepteur d’embrayage et la fourchette de débrayage sur les Land Rover équipés de la boîte manuelle R380.

Elle transmet l'effort du cylindre récepteur à la fourchette afin de permettre le débrayage lors de l'enfoncement de la pédale d'embrayage.

Cette pièce est notamment utilisée sur les Defender 300 Tdi et TD5 équipés de la boîte R380, ainsi que sur le Discovery 2 TD5.

Defender 90 300 Tdi R380 À partir de boîte 56A0669087K
Defender 110 300 Tdi R380 À partir de boîte 56A0669087K
Defender 130 300 Tdi R380 À partir de boîte 56A0669087K
Defender 90 TD5 2.5 R380 Oui
Defender 110 TD5 2.5 R380 Oui
Defender 130 TD5 2.5 R380 Oui
Discovery 2 TD5 2.5 R380 Oui

Les sources Land Rover/Bearmach identifient la FTC5199 comme la tige de poussée du montage R380 pour le 300 Tdi à partir de 56A0669087K et le TD5.

Sur Defender 300 Tdi, la référence dépend du numéro de boîte :

  • Avant 56A0669087K : autre montage de tige/récepteur.
  • À partir de 56A0669087K : FTC5199 avec le récepteur FTC5202.

La FTC5199 n'est donc pas une tige universelle pour tous les Defender 300 Tdi.

  • Longueur : environ 99 mm
  • Poids indicatif : environ 50 à 60 g
  • Vente : à l'unité

La tige reçoit la poussée du cylindre récepteur d'embrayage et l'applique sur la fourchette de débrayage.

Une tige usée, tordue ou endommagée peut entraîner :

  • difficulté à débrayer ;
  • difficulté à passer les vitesses ;
  • embrayage qui ne libère pas correctement ;
  • course anormale de la pédale ;
  • usure du point de contact avec la fourchette.

Lors du remplacement du récepteur d'embrayage, contrôler l'état de la FTC5199, de la fourchette et de la zone de contact entre la tige et la fourchette.

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